Tel
0086-516-83913580
E-mail
[email protected]

Zaustavljena proizvodnja vozila na gorivo u martu – BYD se fokusira na istraživanje i razvoj i proizvodnju novih energetskih vozila

Uveče 5. aprila, BYD je objavio izveštaj o proizvodnji i prodaji za mart 2022. U martu ove godine, proizvodnja i prodaja novih energetskih vozila kompanije premašili su 100.000 jedinica, postavljajući novi mjesečni prodajni rekord za domaća vozila na novu energiju.

Vrijedi napomenuti da je 3. aprila BYD najavio da će u skladu sa strateškim razvojnim potrebama kompanije, kompanija obustaviti proizvodnju vozila na gorivo od marta ove godine. U budućnosti, u automobilskom sektoru, kompanija će se fokusirati na razvoj čisto električnih i plug-in hibridnih vozila. Ovo također označava da je BYD postao prva automobilska kompanija u svijetu koja je objavila prestanak proizvodnje vozila na gorivo.

BYD-ovi martovski podaci o proizvodnji i prodaji također su u potpunosti pokazali dostignuća kompanije i odlučnost da u potpunosti prihvati novu energiju. U prvom kvartalu ove godine, kumulativna proizvodnja BYD-ovih novih energetskih vozila dostigla je 287.500 jedinica, što je povećanje od 416,96% u odnosu na prethodnu godinu; kumulativni obim prodaje dostigao je 286.300 jedinica, što je povećanje od 422,97% u odnosu na prethodnu godinu. Među njima, kompanija je u martu prodala ukupno 104.300 novih energetskih putničkih vozila, što je povećanje od 346% u odnosu na prethodnu godinu i povećanje od 19,28% na mjesečnom nivou. U isto vrijeme, proizvodnja i prodaja vozila na gorivo ove kompanije bili su "0". Međutim, kompanija je takođe navela da će nastaviti da pruža sveobuhvatne usluge i garancije nakon prodaje za postojeće kupce vozila na gorivo, kao i snabdevanje rezervnim delovima tokom životnog ciklusa kako bi se osiguralo putovanje bez brige.

Što se tiče modela, čisti električni + hibridni pogon na dva točka ima očigledan trend rasta, formirajući ubrzanu zamjenu za vozila na gorivo. U prvom kvartalu ove godine, BYD-ova prodaja čistih električnih i plug-in hibridnih putničkih vozila iznosila je 143.000 odnosno 142.000, što je povećanje od 271,1% i 857,4% u odnosu na prethodnu godinu i povećanje od 5,6% na mjesečnom nivou. % i 11,2%.

Prema javnim informacijama, BYD je bio na prvom mjestu u prodaji novih energetskih vozila u Kini 9 uzastopnih godina. BYD će 2021. godine prodati 593.000 novih energetskih putničkih vozila, što je povećanje od 2,3 puta u odnosu na prethodnu godinu, uključujući 320.000 čisto električnih putničkih vozila i 273.000 plug-in hibridnih putničkih vozila, što je povećanje od 1,4 puta i 4,7 puta u odnosu na prethodnu godinu. puta. Od februara ove godine, tržišni udio kompanije čisto električnih putničkih vozila i plug-in hibridnih putničkih vozila iznosio je čak 18% i 59%, respektivno, a vodeća pozicija kompanije u industriji je stabilna.

U najnovijem istraživačkom izvještaju, jedan broj kompanija za vrijednosne papire vjeruje da je sveobuhvatna transformacija nove energije jedini način da se kompanija duboko dekarbonizira. Kompanija ima jasnu strategiju razvoja i hibridne i čiste električne energije. DMi platforma i platforma E3.0 zasnovana na blade baterijama nastavljaju da lansiraju odlične proizvode. Narudžba je puna. Podrazumijeva se da je među modelima koje kompanija prodaje BYD Han najpopularniji, a očekuje se da će mjesečni obim prodaje dostići 30.000 nakon blagoslova DM; čisto električni modeli Yuan PLUS i Dolphin nedostaju. U 2022. godini kompanija će sukcesivno lansirati modele serije dinastija Han DM-i/DM-p, Tang DM-i/DM-p i preuređene modele, modele marine kao što su tuljani, morski lavovi i galebovi, te modele serije ratnih brodova razarači, krstarice i desantni brodovi, kao i modeli marke Denza i vrhunski brendovi, itd. Bogata matrica modela pomoći će kompaniji da postigne godišnji cilj prodaje od 2 miliona vozila.

Sa sve više i više velikih proizvođača automobila koji se pretvaraju u nove izvore energije, i uzimajući u obzir prednosti bez varnica, visoke efikasnosti i dugog vijeka trajanja, sve više i više autodijelova počinje koristiti motore bez četkica. Većina automobilskih puhala, pumpi za vodu, pumpi za gorivo, ventilatorima za hlađenje baterija, ventilatorima sedišta i drugih važnih komponenti na tržištu koriste motore bez četkica. Međutim, zbog visokog tehničkog praga, danas u Kini nema mnogo tehnoloških kompanija koje bi mogle razviti i proizvesti kontrolere motora bez četkica. Kao „Vodeće preduzeće u Kini u industriji delova motora sa unutrašnjim sagorevanjem“ sa 169 visokotehnoloških proizvoda i 326 nacionalnih patenata, jedno od 100 najboljih inovativnih preduzeća u provinciji Jiangsu i svetski lider u autodelovima, Jiangsu Yunyi Electric Co., Ltd. oslanja se na snažan naučni i tehnološki tim i zreli sistem proizvodne linije, sa konceptom potpunog upravljanja kvalitetom i ciljem nula nedostataka kvaliteta, podržava efikasno istraživanje i razvoj i masovnu proizvodnju kontrolera motora bez četkica sa naprednom tehnologijom i proizvodnim kapacitetom.

Ako imate zahtjeve za kontrolere motora bez četkica, ili želite saznati više o kontrolerima motora bez četkica, pošaljite e-mail na[email protected]

Jiangsu Yunyi se raduje saradnji s vama.


Vrijeme objave: Apr-06-2022