Kada su u pitanju 4S prodavnice, većina ljudi bi pomislila na izloge koji se odnose na prodaju i održavanje automobila. U stvari, 4S trgovina ne uključuje samo gore spomenute poslove prodaje i održavanja automobila, već uključuje i razne usluge kao što su rezervni dijelovi, postprodajni servis i povratne informacije. Tek 1998. godine 4S prodavnice su zvanično predstavljene u mojoj zemlji. Konkretno, prošlo je samo više od 20 godina od kada je uveden. Tokom ovih 20 godina, 4S industrija moje zemlje se brzo razvijala.
Danas su se 4S trgovine velikih automobilskih marki već brzo proširile iz velikih gradova u male i srednje gradove. Prema podacima iz 2017. godine, broj 4S prodavnica u mojoj zemlji dostigao je 29.580, a velike i male 4S prodavnice pokrivaju sve delove zemlje. Ako je tako, postoje 44 4S prodavnice u skoro svakom gradu. Samo na području Pekinga postoji više od 400 4S prodavnica, pa se može reći da je konkurencija veoma velika. U ovom slučaju, 4S prodavnice se i dalje šire po godišnjoj stopi od 1,5%.
Poput nekih poznatih komercijalnih brendova, kao što su Haidilao ili Zara i drugih brendova odjeće za koje ljudi često kažu, ne mogu se proširiti na toliko trgovina u kratkom vremenskom periodu. Štaviše, ove prodavnice su razvijene u Kini već 20 godina. Stoga bi, u očima autsajdera, profiti 4S trgovina trebali biti vrlo visoki. Ali u stvari, 4S prodavnice su takođe doživjele "val zatvaranja" posljednjih godina. Nekadašnja krava je zatvorila hiljade prodavnica.
Model profita 4S trgovine je vrlo jednostavan. Na primjer, ako želite kupiti automobil u cijelosti, to mora uključivati razne poreze i naknade, uključujući i profit 4S shop-a koji iznosi samo 5%. o. Ako osoba kupi automobil za 1 milion juana, onda je konačni profit 4S shop-a samo 50.000 juana. U očima običnih ljudi, automobil vrijedan milion juana je već model srednjeg i visokog kvaliteta, a većina automobila je ispod 300.000 juana. Vidi se da 4S prodavnica može biti profitabilna, ali pravi profit nije veliki.
Vrijedi spomenuti da pored provizije za profit, 4S trgovina ima i neke naknade za licenciranje, naknade za osiguranje i naknade za usluge održavanja nakon prodaje. Ovi troškovi su sve vrste nula i nula, a mogu i održavati normalan rad fasade prodavnice 4s. Međutim, postupnim povećanjem broja 4S trgovina, na tržištu su 4S trgovine već pokazale trend zasićenja. U osnovi je nemoguće zaraditi puno novca u njemu. Osim ako se ne radi o jako velikoj 4S radnji sa velikim brojem kupaca.
Stoga su 4S trgovine zaista industrija u kojoj laici gledaju uzbuđenje, a insajderi gledaju na vrata. Nije lako zaista poželeti da dobijete pirinač od njega. Podaci u 2020. pokazuju da je više od 1.400 4S trgovina otkazano širom zemlje, od čega je više od 1.000 4S trgovina povuklo. Ne mogu se isključiti faktori zbog kojih je industrija 4S trgovina teško pogođena ovim ne može se isključiti da je uzrokovana epidemijom, a osim ovog razloga, prava 4S trgovina uopće ne može zaraditi mnogo novca. Ovo je neosporna činjenica.
Jer općenito govoreći, 4S trgovine su postprodajni zastupnici proizvođača automobila. Već je u slaboj poziciji na nivou cirkulacije. Stoga je nemoguće ravnopravno pregovarati i sarađivati sa ovim velikim proizvođačima automobila, a kamoli osvajati njihove interese. U mnogim slučajevima, oni mogu biti odgovorni samo za svoje profite i gubitke.
Štaviše, cijena 4S trgovina je obično vrlo visoka. Ako se 4S prodavnica prostire na površini od 2.000 kvadratnih metara, onda će samo troškovi uređenja premašiti nekoliko miliona juana, a to ne uključuje plate zaposlenih. Osim toga, postoje i troškovi zakupa zemljišta koje je potrebno posebno obračunati. Osim toga, kao što je otvaranje 4S trgovine, moraju postojati neki reklamni timovi. U ovom slučaju, ulazni trošak 4S prodavnice je najmanje desetine miliona juana.
Kao što je ranije spomenuto, ukupni prihodi 4S trgovina uglavnom su podržani raznim porezima i dobitima. Stoga se može reći da je 4S trgovina industrija s više ulaganja nego profita. Posljednjih godina, uvođenjem vozila na novu energiju, vozila na tradicionalna goriva sve više postaju predmet eliminacije. Kada nova energetska vozila dodatno zauzmu tržišni udio, onda 4S trgovine koje uglavnom prodaju vozila na gorivo mogu ići samo do kraja puta, osim ako se ne transformišu. Vidi se da su 4S prodavnice blistavog izgleda zapravo posao koji zarađuje, i nije ni čudo što su se mnoge 4S prodavnice povukle iz industrije.
Ali da se istakne u 4S shopu. Potrebno je puno napornog rada. Najvažnije je krenuti od kvaliteta prodavača i ojačati profesionalnu sposobnost tima. Potrebno je znati da ukupni kvalitet tima mora biti visok, kako bi se pokrenuo izvor kupaca i povećala stopa povrata kupaca. Kada 4S prodavnica ima dobru opštu atmosferu i fer odnos prema kupcima, bez obzira ko je voljan da dođe ovde da troši.
Štaviše, to nije dovoljno za poboljšanje kvaliteta tima. Također je potrebno smanjiti troškove po ovom osnovu. Budući da je cijena same 4S trgovine relativno visoka, potpuno je moguće krenuti od cijene, pronaći najboljeg dobavljača, smanjiti troškove nabavke i na kraju povećati cijenu. obim prodaje. Samo na taj način možemo steći čvrsto uporište na sve zasićenijem tržištu.
Vrijeme objave: Apr-12-2022