Uveče 5. aprila, BYD je objavio izvještaj o proizvodnji i prodaji za mart 2022. godine. U martu ove godine, proizvodnja i prodaja vozila na novi pogon ove kompanije premašila je 100.000 jedinica, postavljajući novi mjesečni rekord prodaje domaćih vozila na novi pogon.
Vrijedi napomenuti da je BYD 3. aprila objavio da će, u skladu sa strateškim razvojnim potrebama kompanije, kompanija prestati s proizvodnjom vozila na gorivo od marta ove godine. U budućnosti će se u automobilskom sektoru kompanija fokusirati na razvoj potpuno električnih i plug-in hibridnih vozila. Ovo također označava da je BYD postao prva automobilska kompanija na svijetu koja je objavila prestanak proizvodnje vozila na gorivo.
Podaci o proizvodnji i prodaji BYD-a za mart također su u potpunosti pokazali dostignuća kompanije i odlučnost da u potpunosti prihvati novu energiju. U prvom kvartalu ove godine, kumulativna proizvodnja BYD-ovih vozila na novu energiju dostigla je 287.500 jedinica, što predstavlja međugodišnje povećanje od 416,96%; kumulativni obim prodaje dostigao je 286.300 jedinica, što predstavlja međugodišnje povećanje od 422,97%. Među njima, kompanija je u martu prodala ukupno 104.300 putničkih vozila na novu energiju, što predstavlja međugodišnje povećanje od 346% i mjesečno povećanje od 19,28%. Istovremeno, proizvodnja i prodaja vozila na gorivo kompanije bile su "0". Međutim, kompanija je također izjavila da će nastaviti pružati sveobuhvatne usluge i postprodajne garancije za postojeće kupce vozila na gorivo, kao i snabdijevanje rezervnim dijelovima tokom cijelog životnog ciklusa kako bi se osiguralo bezbrižno putovanje.
Što se tiče modela, čisto električni + hibridni pogon na dva točka ima očigledan trend rasta, formirajući ubrzanu zamjenu za vozila na gorivo. U prvom kvartalu ove godine, BYD-ova prodaja čisto električnih i plug-in hibridnih putničkih vozila iznosila je 143.000 odnosno 142.000, što predstavlja međugodišnji porast od 271,1% i 857,4%, te mjesečni porast od 5,6% i 11,2%.
Prema javno dostupnim informacijama, BYD je devet godina zaredom na prvom mjestu po prodaji vozila na novi pogon u Kini. U 2021. godini, BYD će prodati 593.000 putničkih vozila na novi pogon, što je povećanje od 2,3 puta u odnosu na prethodnu godinu, uključujući 320.000 čisto električnih putničkih vozila i 273.000 plug-in hibridnih putničkih vozila, što je povećanje od 1,4 puta i 4,7 puta u odnosu na prethodnu godinu. Zaključno sa februarom ove godine, tržišni udio kompanije u čisto električnim putničkim vozilima i plug-in hibridnim putničkim vozilima iznosio je čak 18% odnosno 59%, a vodeća pozicija kompanije u industriji bila je stabilna.
U najnovijem istraživačkom izvještaju, brojne kompanije za vrijednosne papire vjeruju da je sveobuhvatna transformacija nove energije jedini način da kompanija duboko dekarbonizuje. Kompanija ima jasnu strategiju razvoja i hibridnih i čistih električnih vozila. DMi platforma i E3.0 platforma zasnovane na lopaticama baterija nastavljaju da lansiraju odlične proizvode. Narudžbe su popunjene. Razumije se da je među modelima koje kompanija prodaje, BYD Han najpopularniji, a očekuje se da će mjesečni obim prodaje dostići 30.000 nakon što DM odobri odobrenje; čisto električni modeli Yuan PLUS i Dolphin su deficitarni. U 2022. godini, kompanija će sukcesivno lansirati modele serije dinastije Han DM-i/DM-p, Tang DM-i/DM-p i preuređene modele, modele pomorske serije kao što su foke, morski lavovi i galebovi, te modele ratnih brodova razarača, krstarica i desantnih brodova, kao i modele marke Denza i luksuznih marki itd. Bogata matrica modela pomoći će kompaniji da ostvari godišnji cilj prodaje od 2 miliona vozila.
Kako se sve više velikih proizvođača automobila transformiše u nove izvore energije, uzimajući u obzir prednosti nedostatka iskri, visoke efikasnosti i dugog vijeka trajanja, sve više autodijelova počinje koristiti motore bez četkica. Većina automobilskih ventilatora, pumpi za vodu, pumpi za gorivo, ventilatora za hlađenje baterija, ventilatora sjedišta i drugih važnih komponenti na tržištu koristi motore bez četkica. Međutim, zbog visokog tehničkog praga, danas u Kini nema mnogo tehnoloških kompanija koje su sposobne za razvoj i proizvodnju kontrolera motora bez četkica. Kao "vodeće kinesko preduzeće u industriji dijelova motora sa unutrašnjim sagorijevanjem" sa 169 visokotehnoloških proizvoda i 326 nacionalnih patenata, jedno od 100 najinovativnijih preduzeća u provinciji Jiangsu i svjetski lider u autodijelovima, Jiangsu Yunyi Electric Co., Ltd. oslanja se na snažan naučni i tehnološki tim i zreo sistem proizvodne linije, sa konceptom potpunog upravljanja kvalitetom i ciljem nulte greške u kvalitetu, podržava efikasan istraživačko-razvojni rad i masovnu proizvodnju kontrolera motora bez četkica sa naprednom tehnologijom i proizvodnim kapacitetom.
Ako imate zahtjeve za kontrolere motora bez četkica ili želite saznati više o kontrolerima motora bez četkica, pošaljite e-mail nasales@yunyi-china.cn
Jiangsu Yunyi se raduje saradnji s vama.
Vrijeme objave: 06.04.2022.